なにか1つやり遂げたい!!

看護学校に通いながら実業団E2の底辺を走る人間のレース活動や練習、日常などについてつらつらと書いていくブログです

チバハンした

今回は金~土曜にかけて走ったチバハンについて書こうと思います!

とりあえず楽しかったです!文もロングライド並に長いです!

 

 

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〜チバハン〜

ざっくりいうとチバハンは見ての通り千葉県の海沿いを半周することで、300km弱のロングライドのコースになります。

北と南で2種類ありますが今回は他の友人2名と計3名風に吹かれながら南半分を走って参りました🙆‍♂️

 

 

 

 

 

 

 

金曜日22:30に千葉駅付近のコンビニ集合で23:00にスタート

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そういえば5年近く自転車乗ってるくせに300km近く連続で走ることが初めてでこの時は

「ゆうて300なんてTwitterの人みんな走ってるし余裕やろ!!」

とか思っていた僕でしたが

まぁそりゃもう色々とやばかったですよ😇

 

 

 

 

 

 

 

 

風がやばい

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チバハンではまず館山までの南下から始まるわけなんですけど風がやばいです。

その日は風速8m/sの強風でその中を130km走るわけですよ。頑張っても30km/hくらいしか出ないし、「これ300km走れるのかよ」とか思いながら色んなところ寄りつつ走ってました😇

 

 

 

 

 

 

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↑↑↑夜の富津岬↑↑↑

真っ暗で何も見えなかったけど星が綺麗だった。

夜は涼しくて走りやすいけど少し街から離れると街灯も無くて真っ暗だから怖い。

 

後ろ振り返るとなんも見えなくて怖いし、途中心霊スポットの前通ったりしたせいで「絶対ちぎれたくねぇ😱」ってなってたよね。

 

 

 

 

 

 

 

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佐貫駅とかでも休みながら...

 

 

 

向かい風に揉まれながらも走り続けていると朝日も昇ってきて気づけば館山に到着✌️

 

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館山の海を背景に1枚

 

朝方は波もなくて物静かな感じが気持ちよかった。

僕の家の前の海もこんなんにならないかなぁ...()

 

 

綺麗な海を見て謎の達成感がある中残り200kmあることに絶望しつつまた別のやばいのが来る。

 

 

 

 

 

眠気がやばい。。。

 

 

 

 

 

 

夜スタートで夜は深夜テンションで全然眠くなかった。

 

 

 

 

 

で     も!!!

 

 

なんか朝日見たら!!!くそほど眠くなってきた!!!

 

 

 

 

 

もう走りながら寝れそうなくらい眠いんだよ😇😇

 

 

 

 

なんとか長めの休憩ポイントのフラワーパークに到着。

まじで着いて横になった瞬間爆睡して

気づいたらTさんの自衛隊起床のラッパで起こされてた。

こういうの気絶に入るらしいよね(笑)

 

40分があっという間だった。でも40分寝たら走ってたの忘れるくらい元気になったのは面白い😇

 

 

なんやかんやいいつつ千葉最南端を超えて今度は北上し始める。

 

 

 

 

 

 

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↑↑これは僕の尊敬する高校からの先輩()()()

 

 

館山から北上し始めたときは

 

 

 

 

 

 

 

 

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「速い!!   進む!!   爆風追い風最高!!!!!!!!」

 

って感じでまじで楽。

 

ここまで頑張った甲斐があったよ😌

 

 

 

 

 

 

で今回の見所の勝浦おせんころがしまで一気に駆け上がる。

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↑↑↑おせんころがし↑↑↑

 

 

おせんころがしに着く前から海沿い走ってて感じてたんだけど、千葉の太平洋側って何故かわからないんだけど涼しいんだよね。海かぜが涼しいんだろうけど.すごく走りやすかった。

 

 

 

 

 

 

 

 

帰りは何時になるんだろうなーとか思いながら走ってた訳なんだけど、なんだかんだ追い風のおかげで折り返してからは進むのも速くて17時頃には九十九里辺りまで帰ってこれた。

 

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ここでラストスパートすべくカップ氷にモンエナをぶち込む。これがキンキンに冷えて美味い。

てかそんな良い手あるなら4時間前にやれよって突っ込まれて自分あほだなぁって😌

 

 

 

 

 

 

 

~帰宅~

 

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~反省~

ライド全体所要時間 約 20時間

実質ライド時間 11時間

全体距離   280km       ave  27.1km/h

持ち物:スマホ  財布 輪行袋 チューブ ボンベ 充電器 

            前後ライト  替バッテリー  補給食

 

 

良かった点

今回の反省としてはまずペース配分はよかった。序盤下手に頑張りすぎることもなかったおかげでなんとか最後までペースを保って走ることができて平均速度は27km/hと自分としては上出来。

ルートは事前にメンバーが決めて下さっていた為迷うことなく走ることが出来ました。感謝です。

 

悪かった点

ロング前日はしっかり睡眠を。

まじでこれでした。木曜夜から金曜朝にかけ、テストで一夜漬けをしてた僕でしたが、大丈夫だろとか考えて走り出したら眠過ぎて死にました。

皆さんロング前はしっかり睡眠取りましょう。😇

 

休憩するコンビニ等は事前に決めておくこと。

今回寄るコンビニはざっくりしか決めていなかったせいで。ほとんど見かける度よっており、その度休憩時間を割と取ってしまった為、全体所要時間が伸びてしまいました。1度止まると乗り出すまでが辛いので事前に決めておくべきだと感じました。

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

初めての300km近いロングということもありとにかく疲れた。強度はまだしも距離がここまで伸びると乗ってる時間も長くて精神的に来る。

キャノボとかチバイチやってる人マジどうなってるんだよって

前回に引き続き尊敬する人ができてしまった(笑)

なんだかんだいいつつ夏の最後にいい思い出ができて良かったです。

今度は300km超えられるようにがんばるぞ💪💪💪

 

鴨川クリテリウム走った

えっとこれからは練習とかレースの記録で使おうかなーって思ってたのですが、結局書くのが面倒くさく、遅くなってしまいましたが重い腰を上げて書こうと思います😇

 

 

 

 

 

先日土曜日に鴨川運動公園で開催された鴨川クリテリウムDAY1 E2-1組目に参加しました。

 

 

 

レース前のコンディションとしては1週間前まで大学の試験があり、うまく乗り込めておらず、なんとか500kmほど詰め込むように乗ったものの、内容は

 

 

 

 

 

「サイクリング楽しいな〜!!!🤗」

 

 

 

って内容のまさにサイクリング。

刺激を入れる為に重要であっただろう友人との朝練も見事に寝坊して全く高強度練はできず...(笑)

 

 

 

 

E2   1組目 結果 9位

バイク MERIDA SCULTURA TEAM 2016 

タイヤ MAVIC YKSION PRO F6.0bar R6.5bar

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レース内容としては、

鴨川クリテは初めてだったのと、道が細く1列に伸びるこのコースで後方にに居ることは自殺行為と判断した為終始集団前方に居るように心がける。

 

ローリングスタートが開けると共に集団が加速する。着いていけるか心配だったが思ったほど集団のペースが上がることは無く、コーナーに注意しながら淡々と周回をこなして行く。

10周回完了時の地元スプリント賞に向け集団前方が動く。まだまだ序盤ということもあり皆元気で高強度練を積んでなかった僕はここで心拍が辛くなる。

練習しなさすぎで雑魚すぎました🙄

なんとか剥がされないように食らいつき落ち着いたところで終盤に向けとにかく楽をしようとコーナーを攻めて足を休める。

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この時事前に頼んでいたコルサのタイヤがレースまでに届かず、6000km走ったタイヤで走ることとなり、攻めるのは怖かったが思いの外グリップしてくれた。

僕がずっと推してきたイクシオンは

伊達じゃない!!(笑)

 

 

 

上手く休めたようで周回を重ねる毎に心拍は楽になり、終盤に向け体勢を整える。

終盤はE2でもさすがに多少荒れる。コース裏の直角コーナーのグレーチングで落車しそうな人がいたり

コーナー中に抜かそうとしてくる奴がいたり...

結果誰も転ぶこと無くみんなゴールできてよかった。

最終周は9位で通過しここからなら充分着順に絡める位置だった。しかしラストで前を抜けるほどの力が無く、

スプリントも虚しくそのままの順位でゴール。

 

 

 

 

↓↓ログとパワーデータ。↓↓

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[反省]・・・

良かった点...今回のレースは順位はさておき、走り方は悪くなかったと自分では思っている。

自分の脚力を理解し省エネで走ることを意識した為

NPは184wと大分低い値で走ることができたと思う。

新しく乗り換えたスクルトゥーラもGIANTからヘッドが2cm下がりコーナリングで上半身が詰まることも無く思うようにコントロールができた。那須での嫌な記憶を塗り替えられたのが今回出場して1番よかった点かもしれない。

 

悪かった点...言い訳じみているが単純に乗り込めていなかった所。心拍はすぐ悲鳴上げるし最後のスプリントではパワーが1000w乗らない!

全然だめ!(笑)

もっと計画的に乗ればいいだろと自分でも思うが、なんせ不器用なせいで勉強する時は勉強。自転車する時は自転車と

全く両立することは出来なかった(笑)

世の中の社会人まじでどう練習してるんだよって尊敬しかない。😇 

 

それとタチが悪い選手が居た時柔軟な対応ができない所。

某自転車ショップの選手がレース終盤直角コーナー中に外側から抜こうと後ろから突っ込んできて「右いるぞ!」と言われ無理矢理前に入られそうになり、

 

「コーナー中に後ろから突っ込んできといてこいつ何言ってるんだ。」と思い

 

いじわるしてしまった。

 

別に抜かされたあとのストレートで抜き返せばいい話なのだが、傲慢な走り方にイラついてしまった。今後は周りがヒリつく中落ち着いて走れるよう心がけて行きたい。

 

 

再来週の群馬も頑張りまーーーーす!!!!!

自転車始めた ホビーレースでた

昨日は家に帰ってきてそのまま爆睡してしまった。

テスト前なのにやってしまった感😇

 

今日はこれまでの自転車歴でも書いてみようと思います!

僕がスポーツバイクに乗り始めたのは中学一年生で、剣道部の友達がスペシャに乗ってるのを見て「なんだこれ俺も欲しい!」ってなったのがきっかけ。最初の1台目は何もわからず値段と見た目で

Amazon

にて、かの有名なドッペルギャンガー購入(笑)

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今思えば21段変速(笑)だし折りたたみネジで止めてるだけの折りたたみ機構がついてて怖いしブレーキ効かないしでとんでもないものを買ったと思ってる😅

ただ、このルック車に乗ってたおかげで街中の本物のロードバイク見た時に、

「なんだあいつらブレーキガチャガチャやって変速してやがる!!」

とか思って自分でターニーのsti買って交換してみたり、クランクを変えてみたり、

リアホイールをクイックレバーのものに変えてみたりとかいろいろいじって自転車の楽しみ方を知った気がする。

今思えば多分めちゃめちゃだっただろうけどさ笑

 

その後中二でリドレーのアルミ105組を買ってもらって色んなところに出かけるように。f:id:kazuki0513m:20190717230026j:image

初めて持った時かるっ!って声に出たのまだ覚えてる。こんなクソガキに買ってくれた親に感謝🙏

 

いつしか学校の友達と千葉の自転車屋さん巡りをするようになって偶然見つけたのが今通ってる

サイクルフリーダム。

↓↓↓↓↓↓

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↑↑↑↑↑↑閉店後すごくかっこいい!

 

店は全面ガラス張りで完成車なんて無く基本全部フレーム売り。コンポはアルテグラ以上しか置いてないしなんかよくわかんない高そうなメーカーのメカ(カンパ)も置いてるし店長ずっとこっち見てて怖いしこんな店一生来ることない

と思った中学二年の僕😇(2年後お世話になります)

 

その後1年間サイクリングに明け暮れる僕だったけどいつしか「俺速ぇ!!もっと速くなりてぇ」とかイキリはじめて千葉で練習会を開いてる近くのお店を探したらフリーダムとまさかの再会。

 

半袖短パンで挑んだ僕は練習会で店長にいじめられるわじっちゃんばぁちゃんに抜かされるわで「なんだこの店化け物しかいねぇ!」ってなって高一になった段階でフリーダム加入🙄

フリーダムで練習するにつれて僕の脳みそはレース脳に改造され気付けば数ヶ月で初レースに出場し僕のホビーレーサーとしての1歩が踏み出されました笑

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この時はまだヒョロガリ(今もか...

ホビーレースでの目立つ戦績は

スーパーサイクルエンデューロin下総2015

チーム 優勝🥇

 スーパーサイクルエンデューロin幕張2016チーム

優勝🥇

袖ヶ浦サマーサイクルロード2016 チーム第5位

JBCF鴨川クリテリウム2017前座 3位🥉

セオサイクルフェスティバル2017中級 3位🥉

これくらいで、

 

実業団に入って1年目では

JBCF幕張新都心クリテリウム 2018 E3 優勝🥇

セオサイクルフェスティバル 2018エリート第4位

とこんな感じで、、、

E2実業団2年目の今に至ります

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↑強そうな僕

 

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↑頑張ってる僕(垂れてる

 

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↑逃げてそうな僕(ちぎれてる

 

E2はちょうど前半戦が終わって後半に移ろうとしている真っ最中。前半は惜しいレースがいくつかあったので、後半では1位になって昇格できるように頑張ろうと思います💪

 

以上!

はじめに

はじめまして。


サイクルフリーダムレーシング E2所属 

の宮本と申します。

20歳にして初めてブログというものに挑戦しています。ふと思いついて登録したは良いものの、正直何を書いていけば良いのかわかりません笑

今回は初めての記事ということもあるため、なぜ僕がブログを始めようと思ったのか、ブログを開設するにあたりなぜこのタイトルなのか、これまでの経歴なんかについて書いていければ良いかなと思っています。

まず、ブログを開設しようと思った理由です。

ブログは周りの強い人達も必ずと言っていいほど書いており、僕も以前からブログは書こうか迷っていたのですが、続けられるかが心配で開設までの1歩を踏み出せずにいました。

しかし、いつも通りTwitterを眺めていた時、ふとチーム最年少のsくんが自分のレースの内容についてブログに起こし投稿している姿が目に入りました。

それを見て僕は後輩ですらブログを駆使しレースや普段の練習について自分で考察しているにも関わらず、自分はこのままでも良いのか。と感じ、後輩に感化される形で思い切って開設した次第です。少し恥ずかしい理由ではありますが本当にこう思って始めました(笑)



続いてブログのタイトルについてです。

「何か一つをやり遂げるまで」

僕は今までの人生の中でこれだけは誰にも負けないくらい全力で取り組んできた。結果は出ずとも、 「やり遂げた」 と胸を張って言えるものがまだ1つもありません。

スポーツは今まで自転車の他に水泳を10年間。剣道を3年間とやってきましたが、水泳は中学の頃県総体には出場し、高校でも水泳部に入り競技を続けたものの、周りが伸びていく中自分の伸び代に悩み、やる気もなければ結果も出ない状態で新人戦出場後退部。

剣道も中学三年間続けましたが、思うように結果は出ず、高校で続けることも無く二段取得後引退しました。

勉強だって看護学生として2年には上がれたもの下の下を彷徨うような成績です😇


そんな中自ら興味を持ち競技の世界へ飛び込んだ初めてのスポーツがロードレースです。


僕は自転車が大好きです。僕がペダルを踏めばどこへだって連れていってくれますし、

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今まで目立った成績を残せなかった僕にまだまだではありますが少なからず結果を残してくれています。

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また、自転車を通じて知り合った大切なチームメイトや同年代の友人、自転車仲間などもたくさんいます。


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そんなロードレースという競技を

僕の生涯の中で「全力でやり遂げた」と誇れる1つのことにしたい。

そんな思いを込めてこのタイトルを付けさせていただきました。


このブログは自分が自転車競技をやり遂げたと感じるその時まできっと続くはずです。

毎日更新することや面白い内容を投稿することは気分屋の僕にはきっとできないことだとは思いますが、地道に、そして確実に自分の成長を記録に残せるよう投稿していきますのでどうぞよろしくお願い致します!